유성 감속기는 주로 유성 기어, 태양 기어 및 외부 기어로 구성되며 소형, 고효율 및 긴 수명이라는 장점이 있습니다. 대중들에게 깊은 사랑을 받고 있습니다. 스테퍼 모터와 서보 모터는 일반적으로 속도를 줄이고 토크를 높이는 데 사용됩니다.
일반적인 감소율은 3.4.5.6.8.10입니다. 유성 기어박스가 정상적으로 작동할 때 출력 속도와 토크를 계산하는 방법은 무엇입니까? 정상 작동 중 출력 계산 공식은 다음과 같습니다. 속도=구동측(모터측) 속도/속도 비율 I; 토크=입력 모터측 토크 * 속도비 I; 예를 들어 구동측(모터측)에 연결된 서보모터의 속도는 30000rpm이다.
이때, 감속비가 4인 유성 기어박스를 선택하면 기어박스의 부하측(출력측 또는 장치 적용측)의 출력 속도는 모터의 1/4인 750rpm에 불과합니다. 동시에, 부하 측 유성 감속기에 의해 제공되는 출력 토크는 모터 측 입력 토크의 최대 4배가 됩니다. 즉, 감속기의 부하측(장치 적용측)에서 120 nm 입력의 서보 모터를 얻으려면 30 토크 출력과 nm의 토크 출력 용량만 필요합니다.
모든 작동 제어 전송 메커니즘과 마찬가지로 유성 감속기를 사용하여 제어 장비를 작동하는 경우 전송 효율성, 강성 및 정확성도 고려해야 합니다. 작동 중에 맞물리는 톱니 수가 많기 때문에 기어 맞물림의 전체 접촉 면적도 상대적으로 큽니다. 따라서 일반 고정 기어 감속기에 비해 유성 감속기는 동력 전달 효율이 더 높고 토크 출력 능력이 더 강하며 작업 강도가 더 높습니다. 일반적으로 서보 유성 감속기의 전송 효율은 97% 이상에 도달할 수 있습니다.