유성 기어박스 설치 단계
유성 기어박스의 적절한 설치, 사용 및 유지 관리는 기계 장비의 정상적인 작동을 보장하는 중요한 단계입니다. 따라서 유성기어박스를 설치할 때에는 다음의 설치 및 사용방법을 엄격히 준수하시고, 주의 깊게 조립하여 사용하시기 바랍니다.
첫 번째 단계는 설치 전 모터와 감속기에 이상이 없는지 확인하고, 모터와 감속기에 연결된 각 부품의 치수가 일치하는지 엄격하게 확인하는 것입니다. 모터의 위치 결정 보스, 입력 샤프트 및 감속기 홈의 치수 및 장착 공차는 다음과 같습니다.
두 번째 단계는 감속기 플랜지의 외부 방진 구멍에 있는 나사를 풀고 PCS 시스템 클램핑 링을 조정하여 측면 구멍과 방진 구멍을 맞춘 다음 육각 소켓에 삽입하여 조이는 것입니다. 그런 다음 모터 샤프트 키를 제거하십시오.
세 번째 단계는 모터를 감속기에 자연스럽게 연결하는 것입니다. 연결할 때 감속기의 출력축과 모터의 입력축 사이의 동심도가 일정하고 두 외부 플랜지가 평행한지 확인해야 합니다. 정렬이 일관되지 않으면 모터 샤프트가 파손되거나 기어박스의 기어가 마모될 수 있습니다.
또한 설치 중에는 과도한 축 방향 또는 반경 방향 힘으로 인해 베어링이나 기어가 손상되는 것을 방지하기 위해 망치 또는 기타 도구로 두드리는 것을 엄격히 금지합니다. 텐션 볼트를 조이기 전에 반드시 설치 볼트를 조이십시오. 설치 전 모터 입력축, 포지셔닝 보스, 감속기 연결 부위의 방청유를 휘발유 또는 아연나트륨수로 닦아내십시오.
그 목적은 연결의 견고성과 작동의 유연성을 보장하는 동시에 불필요한 마모를 방지하는 것입니다. 모터를 감속기에 연결하기 전에 모터 샤프트의 키홈을 조임 볼트와 수직으로 정렬하십시오. 힘의 균등한 분배를 위해 먼저 대각선 위치에서 설치 볼트를 조이되 조이지는 마십시오. 그런 다음 다른 두 대각선 위치에서 설치 볼트를 조이고 마지막으로 설치 볼트 4개를 하나씩 조이십시오.
마지막으로 텐션 볼트를 조이세요. 모든 조임 볼트는 표시된 고정 토크 데이터에 따라 토크 렌치를 사용하여 고정하고 점검해야 합니다. 직각 감속기의 관련 데이터는 동일한 선형 감속기 모델의 데이터와 정확히 동일하지 않으므로 주의하십시오.
기어박스와 기계 장비 사이의 올바른 설치는 기어박스와 구동 모터 사이의 올바른 설치와 유사합니다. 핵심은 감속기의 출력축과 피동축 사이의 동심도가 일정하도록 하는 것입니다.