유성 감속기는 소형, 고효율, 경량, 저소음, 원활한 작동, 넓은 변속비 범위, 강력한 적응성 등의 특성을 갖는 널리 사용되는 새로운 유형의 감속기입니다. 성능은 다른 군용 등급과 비교할 수 있습니다. 감속기 제품이지만 산업용 등급 제품의 가격이 있습니다. 대부분의 응용 분야는 리프팅 운송, 전력, 경공업, 산업, 운송, 야금, 석유 화학, 건설 기계, 광업, 경공업, 섬유 산업, 항공 우주 산업, 무기, 조선, 자동차, 계측, 의료 장비 및 기타 산업 분야에 있습니다. . 현재의 산업 자동화에서는 장기간 높은 토크 조건에서 원활한 작동과 정확성이 고성능 유성 감속기의 가장 큰 장점입니다. 시험.
정밀 유성감속기에 대한 깊은 이해, 감속기 구조의 지속적인 개선, 제조 공정의 개선, 제조상의 어려움의 점진적인 극복을 통해서만 이제 유성감속기의 가공 기술을 자세히 소개하겠습니다.
고정밀 유성감속기 기어의 열처리 변형은 기어의 강도, 정밀도, 수명, 소음에 직접적인 영향을 미칩니다. 일반적인 표면 담금질 방법에는 고주파 담금질(소형 기어용)과 화염 담금질(대형 기어용)이 있습니다. 가장 좋은 효과는 표면 경화층이 45-55HRC의 경도로 치근 바닥에 도달할 때 달성됩니다. 전체 담금질이라고도 알려진 전체 담금질은 공작물이 표면에서 중심까지 완전히 경화되는 담금질 공정입니다. 전체 담금질에는 단열, 냉각, 가열의 3단계가 포함됩니다. 단열과 가열은 담금질 품질에 영향을 미치는 중요한 연결 고리입니다. 단열의 목적은 공작물의 내부 온도를 균일하고 일정하게 만드는 것이며, 가열 온도의 선택은 특정 상황에 따라 조정되어야 합니다. 냉각 단계에서는 필요한 성능을 달성하기 위해 부품의 합리적인 구조를 얻을 뿐만 아니라 담금질 공정의 핵심 링크인 부품의 치수 및 모양 정확도를 유지합니다.
둘째, 기어 표면 경화 처리가 있어 일치하는 모터의 수명을 훨씬 초과합니다. 고품질 베어링을 선택하고 기어 유성 감속기의 외부 쉘을 특수 공정으로 처리하여 출력 및 입력 샤프트의 베어링 용량과 진동 저항을 높이고 서비스 수명을 연장합니다. 기어 표면을 초정밀 연삭 가공하여 기어 간 맞춤을 최적화하고 마찰 저항과 진동을 감소시키며 전달 효율 98%를 달성합니다. 고속에서 소음 수준은 55DB보다 낮으며 최대 입력 속도는 분당 10000회전에 도달할 수 있습니다. 최소 방향 간격은 1분 미만입니다.
또 다른 특허받은 열 제거 기술은 밀봉성이 높은 기어박스가 고속으로 회전할 때 내부 공기가 가열된 후 배출될 수 없어 캐비티 내부의 압력과 온도 상승이 증가하고 장기적인 고속 작동을 제한한다는 사실에 기인합니다. . 특허받은 열 제거 기술을 채택한 후 장기간 고속 작동 후에도 유성 기어 박스의 토크가 감소하지 않으며 온도 및 압력 증가가 매우 작아 수명이 크게 연장됩니다.