최근에는 Aerospace Times Feipeng Co., Ltd.의 FP-985 "Taurus" 대형 고정익 무인 수송 항공기 시스템이 처음으로 출시되었으며, 최대 이륙 중량은 5.7톤에 달하며 효과적인 상업용 항공기가 되었습니다. 2톤이 넘는 짐. 이는 현재 국내 최대 규모의 범용 무인수송기이기도 하다.
"Taurus" 무인 수송 항공기 시스템은 Aerospace Times Feipeng이 독자적으로 개발했으며, 큰 하중, 저비용 및 고효율의 운송 요구를 충족시키기 위해 완전히 전방 설계를 채택했습니다. 동시에, 고원 비행, 정적 테스트, 환경 적응성 등 수많은 테스트를 완료했으며 전천후 및 다양한 날씨에서 안정적으로 작동할 수 있는 능력을 갖추고 있으며, 산악, 섬, 고원은 물론 고온, 고온, 다습, 비, 눈 등 혹독한 환경에 적응력이 강합니다.
"이 시스템은 피더 물류 및 긴급 구조 분야에서 광범위한 응용 가능성을 갖고 있어 산악 및 해상 운송의 효율성을 크게 향상시킬 수 있으며 중국의 보다 지능적이고 효율적이며 편리한 시스템 구축에 큰 의미가 있습니다. 무인항공물류운송시스템 및 항공긴급구조시스템'이다. 항공우주 시대의 페이펑(Feipeng) 관계자는 "타우루스(Taurus)"가 2022년 첫 비행 이후 총 10,{3}}킬로미터를 비행했으며, 이는 000 우주 시대의 유일한 무인 수송 항공기 시스템이라고 말했습니다. 많은 데이터 경험을 축적한 {4}}톤의 상업 순위입니다.
쑤저우의 첨단 기술 성과를 전환하기 위한 국가 국방 과학 기술 산업국의 프로젝트로 Aerospace Times Feipeng R&D 본부와 산업용 UAV 제조 센터가 Kunshan에 위치하고 있으며 최초의 산업 등급 중소형 무인 항공기를 건설하고 있습니다. 중국 5G 통신기술 기반 무인항공기 첨단제조 산업기지 규모화 이 회사는 대규모 고정 날개, 중형 수직 복합 날개 및 소형 멀티 로터 무인 수송 항공기 시스템의 독립적인 연구 개발에 중점을 두고 있으며 "더블 1"의 3가지 무인 수송 항공기 제품 시리즈를 제작합니다.000 , double 100 및 double 10"을 사용하여 연간 설계 용량이 중형 UAV 1대와 소형 UAV 10,000대인 "트렁크-브랜치-엔드"의 3단계 무인 운송 시스템을 만듭니다.