IT Home은 9월 19일 Xpeng Huitian의 "육상 항공모함" 비행체 X3-F 항공기(X3-F는 내부 코드)의 첫 번째 형식 인증 위원회(TCB) 회의가 에서 열렸다고 보고했습니다. 광저우, X3-F가 감항성 검토 단계에 완전히 진입했음을 나타냅니다.
회의에서는 X3-F 프로젝트 유형 자격 인증 위원회(TCB)의 공식 설립을 발표하고 광저우 민간 항공 인증 하위 센터에서 수행하는 검토 팀(TCT)의 구성원을 결정했습니다. 중국.
회의에서 Xpeng Huitian과 광저우 항공기 검증 하위 센터는 각각 X3-F 모델의 설계, 검토 작업 및 검토 팀 구성에 대한 제안을 보고했습니다. TCB는 심사단 구성 및 구성 등을 심의하고, 특별조건 설정 등을 논의했다.
Xpeng Huitian의 창립자인 Zhao Deli는 X3-F 특수 조건 초안의 공식화가 기본적으로 완료되었으며 일부 감항성 요구 사항에 대한 적합성 검증이 결정되었다고 밝혔습니다. TCB 회의가 소집됨에 따라 "Land Aircraft Carrier" 항공기 본체의 감항성 인증은 예정대로 프로젝트 계획에 따라 요구 사항을 결정하고 준수 계획을 수립하는 단계에 진입하고 점차적으로 준수 검증 작업을 수행하게 됩니다.
IT House의 이전 보고서에 따르면 '육상 항공모함'은 지상 본체와 비행 본체의 두 부분으로 나뉘며, 비행 본체는 동체의 주요 구조인 6회전 6프로펠러 구성의 전기 항공기입니다. 블레이드는 탄소섬유 소재로 제작됐으며, 270도 파노라마 조종석을 갖추고 있다.
"Land Carrier"의 비행체는 수동 및 자동 조종 모드를 모두 지원합니다. Xpeng Huitian은 단일 스틱 제어 시스템을 사용하여 "제로 기반 사용자도 쉽게 비행 기술을 익힐 수 있다"고 주장합니다. 자동 운전 모드에서는 원키 이륙 및 착륙, 자동 경로 계획 및 자동 비행을 실현할 수 있으며 다차원 지능형 공기 인식 및 장애물 회피 지원, 착륙 시각 지원 및 기타 기능을 갖추고 있습니다.
Xpeng Huitian은 현대 조립 라인을 사용하여 대량 생산을 위해 광저우 개발구에 세계 최초의 비행 자동차 공장을 건설할 예정입니다. 이 공장은 먼저 분할 비행 자동차 "Land Aircraft Carrier"의 비행체 부품을 생산하는 데 사용될 예정입니다. 올해 말부터 사전 판매를 시작합니다.